启辰T70 2.0L CVT车型的工信部油耗为7.8L/百公里,实际使用中由于车辆大多数时间处于拥堵状态,所以实际油耗会高出了一些。我们注意到,启辰T70配备了65L的油箱,所以根据油耗推断,启辰T70拥有着700km以上的最大续航里程,这是十分不错的成绩。
启辰T70在漆面厚度总体来说在110μm上下浮动,属于该级别车型中较为正常的水平。 得分 |
![]() 编辑点评:对于启辰T70来说,6级的最终评级其实是已经可以让人满意的成绩了。我们不能忘记启辰T70是一个起步价只有8.98万元的车型。正如我文章开始说的那样,如果这台车有着有着自主品牌的价格以及合资品牌的行驶质感,那么我们为何还要在乎其他的事情呢? 评价类别 |
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设计与制造(满分20分)
最终得分及评价等级
11分
保养政策方面,目前启辰提供了3年或10万公里保修限额,在市场内属于中等水平。并且,并且每次小保养的价格在300元左右,从保养的成本来看,基本可以让大多数消费者满意了。
启辰T70所配备的全景影像功能可以十分全面的反应出车辆四周的状态,并且盲区也很小,2021年11月27日0-24时江西省新型冠状病毒肺炎疫情情况。只不过该影像在畸变上并没有处理的太好。
考察项目
鉴于车辆的售价,启辰T70在内饰部分的用料以及做工都完全可以接受。不过仔细观察的话,我们还真能够发现不少日产的痕迹。包括三辐方向盘、高尔夫球状的换挡杆等等。但是如果仅从设计角度来看的话,启辰T70的内饰部分确实比老逍客好了太多,也并不显得廉价。
油耗 | 5分 | 3.5分 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
保养 | 3分 | 2分 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
维修 | 2分 | 1分 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
驾驶性能 | 40分 | 14.5分 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
乘坐感受 | 30分 | 20分 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
制造与设计 | 20分 | 11分 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
使用成本 | 10分 | 6.5分 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
(2)外观设计 虽然方向盘也同样来自日产,但是其并非出自老款逍客。如果要说的话,从多功能按键的角度上看,这款方向盘更像是来自奇骏的。 除此之外,我们还发现了一处很有意思的设计。在车辆侧窗上有一处额外的挡板。虽然这样的设计可以避免烟灰、雨水进入车内,但是同样也造成了手臂不能放在这里的问题。 启辰T70并没有一味照搬原先逍客上面的设计。而是采用了很多全新元素。总体看来,启辰T70还是很自己的设计风格。 ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
(3)内饰设计 启辰T70出自日产的C平台,在该平台上同样诞生了许多成功的SUV,包括日产奇骏以及日产逍客等等车型。从平台的角度来看,启辰T70也算是根正苗红。 52分/6级 |